傍晚的雅加达，晚高峰的车流缓慢挪动。堵在路上的时间，第一财经记者观察了下当地人最常开的车——放眼望去几乎只看得到日系品牌，丰田、三菱是主流。 在旁边，印尼向导黄禄章对记者表示，10 年前，日系车垄断了印尼 90% 的市场份额。当前街上虽仍是日系车为主，但这几年其生存空间正不断被中国新能源车挤压，市场份额已降至 70% 左右。谈话间，前方就出现了一辆还未上牌的比亚迪新车。 新能源车在印尼的势头是中企出海的缩影。在雅加达核心商圈，蜜雪冰城、名创优品的出现频率很高。印尼是 TikTok 电商全球第一

盖世汽车讯 丰田汽车于近日在印度尼西亚市场正式发售改款小型 SUV 莱兹（Rize），新增面向当地市场的 GR 运动版车型。该版本为莱兹车系首次引入丰田 Gazoo Racing（GR）品牌标识与专属设计元素，引发日本及东南亚地区社交媒体用户关注。 此次改款莱兹共推出 6 种动力配置车型。GR 运动版在外观上采用重新设计的空气动力学套件，在延续 2021 年首发车型所确立的硬朗、强韧视觉语言基础上，强化运动感与精致感。前保险杠、侧裙及后扰流板均经优化，配合专属 GR 徽标与 17 英寸合金轮毂

盖世汽车讯 据外媒报道，广汽埃安（GAC Aion）近期在印尼市场推出多款定价低于 5 亿印尼盾（约合人民币 20.7 万元）的纯电动车型，其中 AION V Luxury 版本 CLTC 工况续航达 602 公里，为当前该价格区间内续航最长的在售车型。上述信息基于埃安官方于 2026 年 1 月发布的雅加达地区落地价（On The Road, OTR）清单。 AION V 系列提供 Exclusive 与 Luxury 两种配置。AION V Exclusive 搭载 64.5 千瓦时电池组